Angebote für China Strukturstahl, verzinkter Stahl, Kohlenstoffstahl, verschleißfester, wetterbeständiger Stahl, Automobilbrücke, Kesselstahlplatte, legierte Stahlplatte
Unser Streben und Organisationsziel ist es, „die Anforderungen unserer Kunden stets zu erfüllen“.Wir erwerben, entwerfen und gestalten weiterhin hochwertige Waren von höchster Qualität sowohl für unsere bisherigen als auch für neue Kunden und realisieren eine Win-Win-Perspektive für unsere Kunden, auch für uns bei Angeboten für China Structure Steel, verzinkter Stahl, Kohlenstoffstahl, verschleißfest Wetterbeständige Stahl-Automobil-Brückenkessel-Stahlplatte aus legiertem Stahl. Wir freuen uns auf den Aufbau einer langfristigen Geschäftsbeziehung mit Ihrer geschätzten Zusammenarbeit.
Unser Streben und Organisationsziel ist es, „die Anforderungen unserer Kunden stets zu erfüllen“.Wir erwerben, entwerfen und gestalten weiterhin hochwertige Produkte sowohl für unsere bisherigen als auch für neue Kunden und realisieren eine Win-Win-Perspektive für unsere Kunden und für unsPorzellanteller, Stahlmaterial, Unsere Mission ist es, unseren Kunden und deren Klienten stets einen überlegenen Mehrwert zu bieten.Dieses Engagement durchdringt alles, was wir tun, und treibt uns dazu, unsere Produkte und Prozesse kontinuierlich weiterzuentwickeln und zu verbessern, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.
Witterungsbeständiger Stahl kann ohne Lackieren der Atmosphäre ausgesetzt werden.Es beginnt auf die gleiche Weise zu rosten wie gewöhnlicher Stahl.Doch bald bewirken die darin enthaltenen Legierungselemente, dass sich eine schützende Oberflächenschicht aus feinstrukturiertem Rost bildet und dadurch die Korrosionsrate unterdrückt wird.
Witterungsbeständiger Stahl weist eine bessere Korrosionsbeständigkeit als gewöhnlicher Stahl auf, weist im Gegensatz zu Edelstahl die kleinsten Legierungselemente auf und ist preislich günstiger als Edelstahl. Auf diese Weise ist er günstiger als Edelstahl.Der witterungsbeständige Stahl trägt in einer Vielzahl von Anwendungen dazu bei, Lebenszykluskosten und Umweltbelastungen zu reduzieren.
Der Stahl wird für verschiedene Arten von Schweiß-, Schraub- und Nietkonstruktionen verwendet, z. B. Stahlrahmenkonstruktionen, Brücken, Tanks und Behälter, Abgasanlagen, Fahrzeug- und Gerätekonstruktionen.
Witterungsbeständigkeit und Leistungsindex | ||||
Stahlsorte | Standard | Streckgrenze N/mm² | Zugfestigkeit N/mm² | Dehnung % |
Corten A | ASTM | ≥345 | ≥480 | ≥22 |
Corten B | ≥345 | ≥480 | ≥22 | |
A588 GR.A | ≥345 | ≥485 | ≥21 | |
A588 GR.B | ≥345 | ≥485 | ≥21 | |
A242 | ≥345 | ≥480 | ≥21 | |
S355J0W | EN | ≥355 | 490-630 | ≥27 |
S355J0WP | ≥355 | 490-630 | ≥27 | |
S355J2W | ≥355 | 490-630 | ≥27 | |
S355J2WP | ≥355 | 490-630 | ≥27 | |
SPA-H | JIS | ≥355 | ≥490 | ≥21 |
SPA-C | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
SMA400AW | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
09CuPCrNi-A | GB | ≥345 | 490-630 | ≥22 |
B480GNQR | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
Q355NH | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
Q355GNH | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
Q460NH | ≥355 | ≥490 | ≥21 |
Corten | C% | Si % | Mn% | P% | S% | Ni % | Cr% | Cu% |
≤0,12 | 0,30-0,75 | 0,20-0,50 | 0,07–0,15 | ≤0,030 | ≤0,65 | 0,50-1,25 | 0,25-0,55 | |
Größe | ||||||||
Dicke | 0,3 mm-2 mm (kaltgewalzt) | |||||||
2 mm-50 mm (warmgewalzt) | ||||||||
Breite | 750mm-2000mm | |||||||
Länge | Spule oder je nach Bedarf Länge | |||||||
Gemeinsame Größe | Spule: 4/6/8/12 * 1500/1250/1800 * Länge (kundenspezifisch) | |||||||
Platte: 16/18/20/40 * 2200 * 10000/12000 |
Verpackung
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